SIT - Sistema Integrado de Trânsito

Operador: Emitido em 10/12/2025 as 09:34

	GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO
	SECRETARIA DE ESTADO DA SEGURANÇA PÚBLICA E DEFESA SOCIAL
	DEPARTAMENTO DE TRÂNSITO

EXAME TEÓRICO - PROVA DE ATUALIZAÇÃO (SIMULAÇÃO)

Questões

O motorista do veículo aproxima-se de uma curva acentuada à direita. Poderá perder o controle do veículo, sair da faixa de rolamento e colidir com o veículo que trafega em sentido contrário, em função da ação da força centrífuga. Para evitar esse tipo de colisão, um motorista defensivo deverá:

a) Aumentar a velocidade na curva e manter-se à esquerda.

b) Frear o veículo no meio da curva e manter-se à esquerda.

c) Manter-se à direita e diminuir a velocidade antes da curva.

d) Diminuir a velocidade e manter-se à esquerda.

Chove forte e o limpador de para-brisa de seu veículo não está sendo suficiente para manter a visibilidade. Nessa situação você:

a) Pára o veículo em local seguro e aguarda.

b) Continua o trajeto sem se preocupar com este detalhe.

c) Abre as janelas e prossegue o trajeto.

d) Acelera mais para dissipar os pingos de chuva.

A fadiga, o sono e ingestão de álcool são problemas físicos que aumentam as chances de ocorrer acidentes. Esta afirmação é:

a) Falsa, pois a fadiga não é causadora potencial de acidentes;

b) Verdadeira, porque nessas situações há desconcentração e perda de reflexos;

c) Falsa, pois o sono pode ser solucionado com algumas estratégias, como cantar em voz alta, por exemplo;

d) Verdadeira em termos, porque o álcool aumenta a percepção das coisas.

Com o acúmulo de água na pista pode ocorrer a aquaplanagem se o veículo estiver:

a) Em velocidade inadequada para a situação e com os pneus muito gastos;

b) Em velocidade muito reduzida;

c) Com problemas nos freios;

d) Com folga na direção.

Transitando com seu veículo numa rua em que haja pedestres atravessando, um comportamento seguro do condutor deve ser:

a) Buzinar para que os pedestres saiam da frente;

b) Diminuir a velocidade e passar entre eles;

c) Reduzir a velocidade e parar o veículo, dando a preferência aos pedestres;

d) Manter a velocidade, pois a prioridade é do veículo.

O condutor defensivo percebe que o veículo está "puxando" para a direita. Deve conhecer que uma possível causa desse problema é:

a) o desalinhamento de rodas.

b) a desregulagem da injeção eletrônica.

c) que o disco e os platôs da embreagem estão gastos.

d) o baixo nível do fluido dos freios.

O interesse do condutor, na cidade, é de se deslocar com segurança o mais rápido e o mais facilmente possível. Você:

a) Deve conhecer as principais regiões e vias da cidade, vias de acesso e as diferentes vias urbanas e rodoviárias.

b) Faz ultrapassagens constantes para ganhar tempo e chegar logo ao seu destino.

c) Dirige fora dos limites estabelecidos para cada via, para chegar mais rápido.

d) Ignora qual a velocidade segura para cada via e acompanha o fluxo, forçando passagem.

Você volta cansado do trabalho, transitando por uma via de tráfego intenso. Nessa situação você:

a) Redobra a atenção e concentra-se no tráfego.

b) Dirige depressa para chegar logo em casa.

c) Dirige depressa, ouvindo uma música relaxante.

d) Buzina para abrir caminho.

O ônibus à sua frente parou no ponto e, então, você decide ultrapassá-lo. Nesse caso, o procedimento mais adequado é:

a) Sinalizar e ultrapassá-lo rapidamente.

b) Sinalizar, ultrapassar devagar, verificando se o coletivo não está sinalizando saída e observando se não há pedestres atravessando a rua à frente do coletivo.

c) Buzinar, avisando a manobra de ultrapassagem.

d) Parar atrás do ônibus, esperar que ele reinicie o movimento e, então, efetuar a ultrapassagem pela direita.

10)

Áreas de transição entre vias urbanas e rodoviárias requerem cuidados especiais. Você:

a) Confia no seu veículo e em sua habilidade e faz a passagem de uma via para outra confiante.

b) Obedece a sinalização e redobra a atenção quando da passagem de um tipo de via para outra.

c) Atravessa essas áreas buzinando.

d) Acelera seu veículo para rapidamente passar de uma via para outra.

11)

Condições adversas são inúmeras situações no trânsito potencialmente causadoras de acidentes. A fadiga, o álcool e o sono, por exemplo, são condições adversas relativas:

a) Ao clima;

b) Ao condutor do veículo;

c) À via;

d) Ao veículo.

12)

A educação para o trânsito é um direito de todos e tem por finalidade principal:

a) A formação dos infratores contumazes;

b) Integrar os componentes do sistema nacional de trânsito;

c) Treinar candidatos à obtenção de CNH;

d) Educar o comportamento dos condutores e pedestres. Para que haja respeito e cidadania no trânsito.

13)

Num cruzamento, se o semáforo estiver aceso na fase amarela, permanentemente, ou piscando, um comportamento seguro do condutor deve ser:

a) Aumentar a velocidade e passar rapidamente, para nao criar obstáculos a outros veículos em circulação;

b) Frear bruscamente, seguindo em frente, quando a condição for favorável;

c) Buzinar repetidas vezes e passar rapidamente;

d) Reduzir a velocidade, até parar, se for necessário, e redobrar a atenção ao atravessar o cruzamento.

14)

Sobre o cinto de segurança, é correto afirmar que:

a) É bom em viagens longas, mas desnecessario na cidade.

b) Bons motoristas não precisam usá-lo.

c) Não deve ser usado pelos passageiros do banco de trás do veiculo.

d) Geralmente reduz os ferimentos em acidentes, salva vidas e ajuda na correta posição do motorista ao volante.

15)

É obrigatório o uso do cinto de segurança pelos ocupantes sentados no banco traseiro do veículo. Esta afirmação é:

a) Falsa, porque no banco traseiro não há risco de choques para os ocupantes do veículo;

b) Falsa, porque é muito incômodo viajar utilizando cinto no banco traseiro;

c) Verdadeira, porque, mesmo no banco traseiro, há risco do ocupante, ao ser arremessado contra as partes fixas do veículo, sofrer lesões e até morte;

d) Falsa, porque a proteçao do ocupante do banco traseiro já é, plenamente, garantida pelo encosto dos bancos dianteiros do veículo.

16)

Em qual das condições descritas é maior a chance de ocorrer acidentes, devendo, portanto, o condutor redobrar sua atenção?

a) Dirigindo o veículo sob forte chuva ou neblina;

b) Dirigindo o veículo num dia claro;

c) Dirigindo o veículo à noite com boa visibilidade;

d) Dirigindo o veículo em pista seca.

17)

Um pedestre é atropelado por um ônibus. A vítima informa estar com frio e quer ser removida para outro local. Nessa situação deve-se:

a) Chamar o resgate, removê-la para a calçada e cobrí-la com corbertor.

b) Desviar o trânsito, oferecer bebidas e alimentos quentes e chamar o resgate.

c) Sinalizar o local, chamar o resgate e oferecer bebidas e alimentos quentes.

d) Sinalizar o local, chamar o resgate e protegê-la com um agasalho para que não perca o calor do própriio corpo.

18)

Uma pessoa estava trafegando por uma via quando viu um acidente de trânsito. Parou seu veículo em local seguro e foi colaborar no socorro às vítimas. Soube que uma das vítimas não estava usando o cinto de segurança, foi arremessada para fora do veículo, bateu a cabeça e as costas e desmaiou. A ajuda neste tipo de caso é importante, mas se a vítima for movimentada poderá ocorrer:

a) hérnia de disco

b) luxação dos múculos das costas

c) agravamento da lesão da coluna vertebral;

d) infecção óssea.

19)

Após colisão frontal de dois veículos, o motorista está inconsciente. Nessa situação, a conduta mais indicada para o socorro da vítima é:

a) Retirá-la do veículo e levá-la para uma área mais ventilada.

b) Informar ao serviço de socorro o seu estado de inconsciência e seguir as orientações recebidas.

c) sentá-la com a cabeça estendida para trás, a fim de facilitar a respiração.

d) Deitá-la do lado direito e observar sua respiração.

20)

Para que o condutor tenha um comportamento seguro na via é necessário:

a) Dar preferência apenas aos idosos e criancas.

b) Obedecer apenas a sinalização das placas e aos semáforos.

c) Observar e respeitar as normas de circulação estabelecidas pelo Código Nacional de Trânsito.

d) Sempre dar preferência somente aos idosos.

21)

Um carro em alta velocidade colidiu com uma árvore e o cinto de segurança está dificultando a respiração. A conduta a ser tomada pela pessoa que socorre é:

a) Orientar a vítima para fazer movimentos com o peito, de um lado para o outro.

b) Soltar o cinto de segurança, sem movimentar o corpo da vítima.

c) Levar a vítima para um local ventilado.

d) Medicar com comprimidos que melhoram a respiração.

22)

Ao deparar-se com um acidente de trânsito, o motorista deve:

a) Manter ligada a chave de ignição dos veículos acidentados para que os faróis iluminem o local;

b) Sinalizar o local do acidente, e chamar uma ambulância de resgate, se houver vítima;

c) Atravessar outro veículo na via, próximo ao local do acidente para chamar a atenção dos outros condutores;

d) manter uma pessoa no meio da via, fazendo gestos para os demais veículoas pararem.

23)

Você esta vivendo uma crise conjugal. Trafegando em um trecho com grande movimento de veículos e pedestres, você:

a) Acelera bastante, demonstrando a sua irritação.

b) Redobra a atenção, deixando a crise conjugal em casa.

c) Dirige rapidamente.

d) Discute com todos na rua para desabafar.

24)

O condutor pode acionar a buzina como advertência ao pedestre ou a condutores de outros veículos com:

a) Simples toque breve;

b) Prolongados e sucessivos toques;

c) Toque prolongado;

d) Sucessivos toques;

25)

Em um cruzamento sinalizado, um comportamento seguro para o condutor deve ser:

a) Fazer o que desejar sem maiores preocupações;

b) Reduzir a velocidade, sinalizar suas intenções e seguir sem hesitação, quando a condição for favorável;

c) Reduzir a velocidade e fazer a manobra desejada sem outras preocupações;

d) Sinalizar adequadamente e fazer a manobra sem outras preocupações.

26)

Um motorista colidiu o carro contra a árvore. ele está consciente e ansioso, e queixa-se de dor nas costas. Enquanto aguarda o resgate, deve-se:

a) Conversar com a vítima, tranqüilizá-a e orientá-la para que não se movimente.

b) Retirar a vítima do carro na posição sentada, a após, deitá-la no chão.

c) Evitar que a vítima adormeça, sacudiando-a se necessário.

d) Bloquear as duas vias da estrada para que o maios número de pessoas ajudem no socorro à vitima.

27)

Ao atender um motociclista com alteração de consciência, após bater a cabeça no chão, deve-se:

a) Mantê-lo com a temperatura do corpo abaixo do normal.

b) Restringir os movimentos, mantendo as roupas apertadas.

c) Evitar movimentá-la e chamar socorro médico.

d) Evitar conversar com ele, para não confundí-lo ainda mais.

28)

Após ser atropelada por uma motocicleta, a vítima tenta se movimentar e quer ir embora, pois sente-se bem, apesar da dor nas costas e pernas. Nesse caso aconselha-se:

a) Orientá-lo para não se movimentar e aguardar o socorro especializado no local.

b) Acompanhá-lo até a sua casa e explicar o que houve a um familiar.

c) Pedir ao motociclista que a leve para o pronto-socorro mais próximo, na própria motocicleta.

d) Orientá-lo para se movimentar devagar a oferecer-lhe água com açucar para diminuir a ansiedade.

29)

Como você deve entender primeiros socorros:

a) São os cuidados que devem ser tomados em caso de acidentes até a chegada do médico.

b) É a sua chance de testar o que aprendeu.

c) Tornar-se heroi por um dia.

d) Fazer curativos nos acidentados.

30)

Após atropelamento, a vítima apresenta fratura exposta na perna direita. Nessa situação, deve-se:

a) Manter a perna direita em nível mais baixo que a esquerda.

b) Recolocar o osso no lugar.

c) Passar pomada antibiótica na perna ferida.

d) Não movimentar a vítima e chamar socorro médico.